最近天灾频发,伤亡惨重,令人心痛。但美国新政府的乱政还在不断撕裂美国、祸乱国际。往深一层讲,美国正在毫无顾忌地冲击自身民主准则的根基,损坏美国与西方国家的所谓价值观同盟,也让国际愈加看清了“民主灯塔”的系统性衰落。
一、美国民主丑态百出
200多年前,美国国父们规划了三权分立的民主准则,意图是彼此制衡,避免滥权和独裁。这套准则初衷是不错的,也从前是前进的。但时过境迁,它逐步脱离了公民,被搞成了方式民主,还催生了金钱政治、政党敌对、社会撕裂等一系列恶疾。
这么多年,不论两党怎样轮换,也不论怎么变革变法,都没人能够触及美国民主的深层次敌对。由于当权派不是大本钱家,便是资产阶层代言人,他们当然不会革自己的命。仅有差异在于,有的是伪君子,干坏事还要用民主程序包装一下;有的是“南霸天”,直接赤膊下场,所见即所得。
美国新政府便是后者。它自诩“取得选民强壮授权”,强势掌控国会,正在构建一种“府主院从”的新执政方式。比如在本届国会众议长推举、预算决议案、政府开支法案三场严峻投票前夕,总统直接向党内“刺头”施压,强行操作投票,终究共和党三连胜,几无议员“跑票”。
而这种“朕即国家”的威权逻辑,正在严峻腐蚀美国分权制衡准则架构。《纽约时报》、政客网等媒体评论称,本届国会已由“三权分立”的荣耀一极降格为行政部门的附庸。
美国总统还绕开国会大搞“行政令治国”,就任短短两个多月现已签了上百条行政令,超越一切上一任。行政令本来是针对突发状况赋予总统的权力,现在却成了突发奇想、朝令夕改的儿戏。这不只阐明美国当权者连对自身控制大都的国会都失去了耐性,也折射出美国代议制近乎瘫痪的实践。
在选人用人方面,新政府也是任人唯贤,只讲忠实,不看专业。不少政府要员要么是政治素人,要么观念急进,有的乃至丑闻缠身。成果便是官僚系统“近亲繁殖”,派系显着。有人以为,美国正在退回到19世纪时的政党分赃制,政府正在异化为由总统心腹掌控,为宗族和小集团利益服务的私人机构。
十分困难坐稳了江山、肃清了部队,天然要拿国家机器打压敌对派。美国总统已揭露向传统军工复合体等“深层政府”宣战,不光裁编制、减人员、砍预算,还威胁要使用司法部和联邦调查局抵挡他的个人、政治和意识形态敌人。曩昔美国政治是你支撑的我必敌对,现在现已成了有我没你、势不两立。美国原有的能够缓冲极点行为的灰色区域几近消失,日益成为两个自说自话、冰炭不洽的平行社会。
不久前震动国际的“信号门”(群聊软件叫“信号”)事情正是当下美式民主乱象的一个缩影。从前被吹得神乎其神的美式民主决策,本来不过是总统“中心圈”的网上群聊加表情包。空袭也门胡塞装备这样的严峻方案,评论前后不到两个小时,讲话完全跟着感觉走,既没有数据支撑,也没有深化证明,过后一人得道,鸡犬升天,彼此吹捧,无人发现竟还有媒体记者“潜水”。
面临如此丑闻,美国政府官官相护,避实就虚,无人抱歉,更无人担责。民主党抓住机会死缠烂打,共和党则辩驳道,你们本来也是这样群聊的啊。新一轮攻讦就此打开。
当咱们笑话美国政府本来是个草台班子的时分,别忘了种什么因结什么果。正是美国民主早已一地鸡毛,才干生出一届届的乌合之众。眼下的美国民主危机不是一夜之间蹦出来的,而是多年来美国政党政治中赢者通吃、金钱至上等美式本钱主义深层次敌对堆集到必定程度后的会集迸发。
难怪最新美国民调显现,只要不到三分之一的美国人以为美式民主还在发挥作用,约五分之一的成年人以为有必要诉诸暴力才干让美国“重回正轨”。
二、两个西方渐行渐远
曩昔咱们常说“美西方”,言下之意是默许美国和西方是铁板一块、密不行分的一起体,而“一起价值观”便是最强粘合剂。现在美国老大哥遽然不吃这一套了,揭露奚落西方民主发祥地“不民主”,掀翻了跨大西洋伙伴联系的基底。
先是美国在2025年慕安会上对着欧洲政要“怼脸输出”,打击欧洲打压右翼、言论自在和民主准则后退,批得台下个个面如铁灰。之后,有欧洲国家领导人回怼称,“没有人能将自己的方式强加给欧洲”。假如没有记错,这句话本来可都是发展中国家说给西方的,现在这个西方竟也成了另一个西方的受害者。这阐明,美国和欧洲之间的敌对不合现已从经贸、安全范畴,深化到意识形态层面,价值敌对、思想混乱、阵营撕裂的“两个西方”正在浮出水面。
从本质上看,现在“两个西方”的背面其实是右翼民粹与建制派对政权的剧烈抢夺。以美国“MAGA2.0”为代表的保守主义、民族主义、反智主义实力不断在西方内部攻城略地,与所谓自在主义、多元文明主义、前进主义等建制派精英推重的思潮剧烈对撞,正在演变成一场文明内战。
为了扶持更多欧洲右翼上台,美国政客大佬们揭露干与欧洲国家民主,为英国、德国、意大利等多国极右翼力气摇旗呐喊。有人说,美国新政府建议这场“让欧洲再次巨大”的意识形态之战,终究意图便是要按自己的志愿重塑欧洲,打造“跨大西洋右翼联盟”。
那些从前跟美国称兄道弟的欧洲国家,现在遽然成了被美国杀熟的“软柿子”。美国总统重复声称,欧洲占尽了美国廉价,还说欧盟树立便是为了“整美国”。所以反手就对欧洲加征关税、强逼欧洲放松科技监管、“虹吸”其人才技能资金,乃至扬言强夺格陵兰岛。
美国还把欧洲安全作为“越顶交际”的筹码,扔掉多年来的安全许诺,敲诈北约成员国进步军费。泽连斯基白宫受辱的画面让“惊慌的欧洲人眼睁睁看着二战后国际次序坍塌”。欧洲对外联系委员会对14个欧洲国家进行民意调查,成果显现,只要22%的欧洲人还视美国为“盟友”。《金融时报》直接将美国称为“西方的敌人”。
不论是欧洲仍是其他盟友,现在都不得不面临美国恃强凌弱的“新常态”。假如你有实力、敢硬刚,美国还或许跟你买卖,假如你软弱可欺,美国就要把你吃干抹净。不论加拿大、丹麦仍是乌克兰,概莫如是。
三、国际开端祛魅反思
曩昔,美国一直把自己的民主准则包装成“前史的完结”和“人类政府的最终方式”,在国际上强推民主移植,搞得各国鸡犬不宁,乃至水深火热。我们本来只是觉得“甲之蜜糖、乙之砒霜”,美国的准则不必定合适我。现在,美国民主乱象看多了,越来越多国家开端反思:这套准则终究只是移植作用欠安,仍是从根子上就存在基因缺点?
多个民调显现,非洲国家对美式民主发生幻灭感,拉美民众对美式民主机制不信任感加重,以为民粹主义和政治暴力正在进一步恶化民主环境,东南亚民众以为美国“不再是”或“历来不是”民主典范。新加坡国防部长揭露称美国丧失了品德合法性,是横行无忌的搅局者、坐享其成的包租公。“德国编辑部网络”发文表明,美国新总统上台后一系列与民主各走各路的所作所为正在让“自在国际”蒙羞。英国《经济学人》杂志将美国归为“有缺点的民主国家”。《美国展望》杂志则直言不讳地称“美国不是一个民主国家”。
现在的美国,在国内搞威权,在国外搞霸权,尽管自称天天都在赢,但各国都已看清,美国德不配位。斯坦福大学教授福山批判美国新政府的所作所为完全推翻了1945年后树立的国际次序,美国交际后退回“唯以疆域面积、实力范围论胜败”的19世纪政治逻辑。《华尔街日报》直指美国新政府将使国际重回“风险的旧国际”。抚躬自问,谁想跟着不行信、靠不住的美国一条道走到黑?一个国家在国际上立信很难,失期却很简单,人心完全散了,不是换一届政府就能拯救的。
四、美式民主必定衰落
美国新政府的表里方针,是美国民主窘境的表征和走向衰落的加快剂,但不是病根。美式民主走向衰落,是结构性敌对长时间堆集后的前史必定。
从准则缺点看,美国政党专心于服务选票而非服务公民,其运行机制严峻依靠金权政治。政党为了上台无所不用其极,彼此攻讦拆台,将党派利益凌驾于国家利益之上,否决政治众多,严峻方针长时间议而不决,政府短视、低效问题不或许得到底子处理。
从经济成因看,生产资料私有制与政治民主之间自身就有不行谐和的敌对。马克思指出,资产阶层制作的“民主圈套”只是给予人们方式上相等的政治权力,却没有让他们取得实质上相等的经济权力,只不过是“容许被压榨者每隔几年决议一次终究由压榨阶层中的什么人在议会里代表和打压他们”。
本钱主义生产方式必定导致经济不相等。特别是在新自在主义和经济全球化驱动下,本钱攫取巨额利润但分配严峻不均,本钱收益远超劳作收益,国家工业空心化、贫富分解问题难以反转,摧毁了美式民主依靠的中产阶层根基。
从技能发展看,金融—科技寡头经过渠道算法制作交际媒体信息茧房,政治影响力不断扩张的一起,控制民意的手法愈加荫蔽高效。美国政党投合选民“文娱至死”心态,煽动性营销重于方针性宣示,美式民主还会持续在庸俗化、文娱化的歧途上狂飙。
“让美国再次巨大”听着唬人,但正如哈佛大学教授沃尔特指出的,这反映出美国的目光“盯着的是后视镜而非未来”。我们现已看清,异化的美式民主只能走进死胡同,由于它既没有顺应时代潮流,也没有结合国家详细实践,更脱离了最广大公民。这样看来,前史不只没有完结,反而会沿着“本钱主义必定消亡、社会主义必定成功”的大趋势加快前行。
来历:向阳少侠微信大众号
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山东省港口集团建立5年来,全面落实省委、省政府布置要求,坚持党建引领、战略统领、文明认同、准则保证,经过了变革破题的重重检测,有力推动出产运营各项工作落地收效、运营成绩屡立异高,蹚出了一条守正立异的变革之路。
纵深推动一体化变革
担任变革破局的排头兵
前史的车轮滚滚向前,行进的脚步未曾停歇。
山东是海洋大省、港口大省,要激活山东开展这盘棋,港口是非常重要的“棋眼”。2019年8月6日,山东省港口集团挂牌建立,七市港口开展头绪如百川归海终究会聚到山东港口,完结港口规划“一盘棋”、办理服务“一张网”、资源开发“一张图”,依照整合、交融、耦合“三合”开展逐步晋级。山东港口规划施行了“1+4+12+N”的安排架构,打造“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,很多内陆港为依托,全球网络布局为协同”的一体化协同开展格式。
变革有破有立,得其规律事半功倍。山东港口将涣散在各港口的事务单元优化重组、链接交融。港口与板块、板块与板块互促共赢、同舟共济,举动步骤愈加一致,交融溢出效应继续开释、攥指成拳的效果加速凸显。现在,青岛港、日照港、烟台港进位抢先,别离位列全球沿海港口第四、第七、第十。渤海湾港货品吞吐量由港口组成之初的1600多万吨跃升至5000多万吨,三分之一箱量来自交融助力。新式事务对山东港口的赢利奉献度达32.5%,经营收入占比达79.5%,变革从“物理整合”走向“化学交融”。
港口大不大看吞吐量,港口强不强看集装箱。货品、集装箱吞吐量是衡量一个港口纽带位置的重要标志。5年来,山东港口货品吞吐量跨过5个亿吨大台阶,从整合前的12.7亿吨攀升至2023年的17.1亿吨,增幅达34.6%;集装箱吞吐量从2709万标箱增加至4132万标箱,增幅达52.5%,总量别离位列全球港口第一和第二。目前年吞吐量过亿吨的货种到达4个,过千万吨货种到达10个,骨干货种集群开展,商场份额全国抢先。
从“一群港”到“港口群”,山东港口在变革中勃发重生,在变革中勇闯新路,一体化变革之路越走越广大。
聚集供应链归纳服务体系建造
“三大赛道”联动赋能
跟着变革走向深水区,“向何处去”事关山东港口的未来。不唯吞吐量,发力新式事务板块成为一项重要选择。
整合前,各港口别离独立运营着航运、物流、交易等事务,各自为战,难成规划。近年来,山东港口对各港口独立运营的100多个事务单元进行再整合,组成了投控、物流、航运、交易等12个板块集团,推动“码头+物流+金融+交易+航运”协同、“港口+政府+海关+铁路+企业”联动,现代航运归纳服务才能加速提高。
2023年,在交融进程继续走向纵深的要害阶段,山东港口作出了打造“依托港口的国际一流供应链归纳服务体系”的战略决断,将港口与板块划分为港口运营赛道、供应链归纳服务赛道以及港口园区配套服务赛道,“三大赛道”竞相发力,“传统事务+新式事务”双轮驱动,向加速建造国际级海洋港口群、依托港口的国际一流供应链归纳服务体系迈出新的脚步。
京博石化是坐落黄河三角洲的一家大型炼油企业,与山东港口事务联系亲近。山东港口投控集团环绕京博石化的工业链,先后为其核定授信额度3.5亿元,缓解了京博和其下流中小客户的融资难题——这是山东港口主动对接沿黄流域企业开展需要,加速建立新式业态“新桥梁”的一个生动事例。山东港口全方位提高投控、交易、配备制作等新式服务,不只让货船来了能装、能卸、能运送,还能买、能卖、能增值。
5年间,山东港口坚持优化存量、做大增量,活跃支撑培养板块开展,新式事务投资额占比比年攀升,从建立之初的27%提高至45%。各板块集团依托港口资源优势,活跃向内挖潜,主动向外拓宽,探究构成一批有潜力、有空间、可继续的事务形式。
一起,山东港口加速布局航运物流、供应链金融、现代交易等事务,为内地客户供给“端到端”全程服务。海外布局区域公司、省内建立代表处,具有15类金融车牌及资质、延展80项物流归纳业态,建造山东大宗产品、青岛国际动力、威海国际海洋产品三大交易中心,布局我国北方日子消费品分拨中心,建立港信期货公司、构建船只交易渠道,打造了供应链全流程“工具包”,承载全省97%外贸进出口量,年进出口货值达3.68万亿元,拉动外贸进出口额2000余亿元。
5年间,我国北方日子消费品济青双中心顺畅投产。“新三样”等新式货种继续发力,出口量同比增加40%。山东港口由“出产资料港”到“出产日子资料港”,由“一城一港”到“国际化的山东港口”,由“单一港口运营商”到“供应链归纳服务商”,结构调整和布局优化,开展空间愈加宽广。
东西双向互济、陆海表里联动
疏通国际物流大通道
近来,山东港口烟台港芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区迎来一波高端配备作业顶峰。码头作业现场,“巨无霸”一件接一件被稳稳吊起、旋转、安放到货轮上,经过密布航线直达全球商场。装载着“我国制作”高端配备的一艘艘货轮,见证着山东港口提高海向灵通度、陆向辐射度,进行国际化商场开辟的脚步。
5年间,山东港口累计净增航线73条,航线总数到达350余条。内贸直达航线和外贸内支线体系继续完善,成功通航北方首条内贸货品跨境运送航线,打通鲁黔物流大通道,完结内贸航线在沿海港口的“全掩盖”,加速构建起“表里贸互补、干支线配套、远近洋兼备”的集装箱航线体系。
地处“一带一路”重要节点和黄河流域重要出海口的山东港口,在服务和融入新开展格式、继续做强海洋经济中要承当重要职责和使命。本年7月份,山东港口首列“河南焦作—山东港口青岛港”钛白粉海铁快线注册,64标箱钛白粉搭乘着海铁快线从山东港口豫北内陆港内鸣笛起程,发往山东港口青岛港,抵港后搭船出口到其他国家。海铁快线的成功发运,为客户大幅降低了运送成本、提高了物流功率。
5年来,山东港口不断完善多式联运服务,新增海铁联运班列36条、总数到达100条,提早一年半完结“十四五”方针。内陆港网络布局跳动增加,接连在兰州、银川、乌鲁木齐等地增设内陆港35个、总数到达50个,真正将“出海口”搬到了内陆企业的“家门口”,构建起“安身山东、掩盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。
沿着“东西双向互济,陆海表里联动”的开展途径,山东港口加速国际化战略布局、延伸国际化触角、建立开展渠道,推动与全球企业深化协作、完结互利共赢。5年来,山东港口行程数万里,先后出访六大洲40多个国家和地区,遍访200余家企业客户、驻外使领馆、协会、商会,在新加坡、鹿特丹、迪拜等国际城市举行专题推介会17场,签署协作协议78项,并新订立阿塞拜疆巴库港、埃及亚历山大港等18个友爱港,全球友爱港总数到达52个。一系列务实协作,让“山东的港”成为“国际的港”,也让其路途越走越宽,品牌影响力和美誉度继续提高。
大力培养开展新质出产力
才智绿色开展动能愈加汹涌
港口才智化绿色化建造,是山东港口培养开展新质出产力、推动高质量开展最明显的特征标签。日照港大力推动科技立异,已成为传统港口向现代化港口改造晋级的模范。这儿不只是国家支撑建造的大宗干散货才智绿色演示港,还建成了全球首个顺岸开放式全主动化集装箱码头,单机功率提高50%,每年可减少碳排放9000多吨。
而这样的事例,在今日的山东港口举目皆是。建立之初,山东港口就把“建造国际抢先的才智绿色港”作为建造国际一流海洋港口的首位内容,一直坚持立异驱动、科技引领、自主攻关,在主动化码头号要害范畴“卡脖子”技能上获得重大打破,以科技立异赋能工业立异,推动传统港口向才智绿色港口迭代晋级。
2020年12月30日,中宣部向全社会揭露发布青岛港“连钢立异团队”的先进事迹,颁发他们“年代榜样”荣誉称号。“连钢立异团队”经过自主立异,构建一整套技能标准,终究建成了一座具有自主知识产权的全主动化码头,为才智港口建造运营供给了“我国计划”。这背面,是山东港口才智引领、科技支撑、立异驱动,加速建造国际一流海洋港口的生动实践。
五年自立自强,山东港口打破一系列要害核心技能,加速培养港口新质出产力,以数字化建造继续构筑竞赛新优势。
在才智港口建造方面,山东港口继续加强原创性攻关,科技研制投入接连3年增加25%以上,高质量完结第一批交通强国“才智港口建造试点”使命,全球首个“氢+5G”才智码头、全球创始智能空中轨迹集疏运体系、全球创始“全体系、全流程、全主动”干散货专业化码头操控技能、全国首个液化油品智脑出产管控体系等一批全球、全国创始在这儿诞生。新投产的青岛港主动化码头三期工程更是完结全国产、全自主技能研制,作业功率第10次改写国际纪录,标志着我国在主动化码头范畴具有了彻底自主可控的整套解决计划。
成天海俊美,绘港湾如画。在全国首个退港还海、修正整治生态岸线项目——日照港海龙湾畔,湛蓝色的海面上波光粼粼,沙滩在阳光的映射下金光闪闪,海天之间鸥鸟飞翔。周边居民推窗见海,旧日黑煤港变成了一片美丽的生态良港。
生态兴则文明兴。5年来,山东港口坚持生态优先、绿色开展,发力“绿色低碳转型攻坚”,聚集“碳达峰碳中和”,首先发布绿色低碳港口“十四五”规划和全国首个“零碳港口”建造计划。扩展清洁动力使用规模,建成全国沿海港口首座集卡主动换电站、全国首个港口加氢站,继续加强电能、太阳能、LNG、氢能等清洁动力和新动力的研讨和使用,活跃打造山东海优势电母港、归纳才智动力工业演示港和“碳达峰碳中和”绿色演示港,清洁用能占比到达62%,先后10多个公司获亚太绿色港口、我国绿色港口荣誉称号,青岛港主动化码头成为全国首个才智、绿色“双五星”码头。加速“园林式港口”建造,港内美化超可美化面积95%。
潮头登高再击桨,无边胜景在前头。站在新的前史起点上,山东港口将重整行装再动身,继续深化变革,纵深推动“三大建造”,在我国式现代化新征途上作出更大奉献。
从上空俯视,山东半岛曲曲折折的海岸线上,26个大小不一的港口次序排开,犹如颗颗宝石镶嵌其间。从曩昔“一群港”到现在“港口群”,在山东省港口集团一体化变革的全盘规划布局下,山东海洋港口群完结蝶变跃升,已...